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今年春节是百度跟央视合作做这次红包活动，所以我给团队就提了一个要求，就是不要宕机。这个要求听起来也很简单，但是做起来又非常非常困难。大家看到的这些数据都是全球从来没有过的，这么高的流量，这么大的负载。我们上千的工程师奋战了一个多月，最后确实是保证它没有宕机。这里面包括各种各样的优化，各种各样的扩容。比如说，我们曾经创造了一个纪录，就是8小时之内物理地上架了1万台服务器到数据中心。那几天大概是说从服务器厂商到百度数据中心，整个高速公路上平均每100公里就有一辆车是运着这些服务器到百度的数据中心去的。上架到最后的时候，把数据中心的电梯都搞坏了，电梯不工作了，我们的工作人员就只好这样子用手去搬，这样一台台把服务器放到了机架上，这样才保证了最后春晚丝滑的、毫无违和感的摇红包体验。这样的峰值，这样的负担我相信在全球是从来没有其他场景可以让你去实验的，让你去做的，这就使得我们的工程师，我们的技术人员有了练手的机会，有了去创新的机会。

在多位业内人士看来，公募的规模弱势有自身管理能力、市场波动等原因，但外部环境不匹配和不平等也是不能忽略的因素。“相比而言，公募基金受到的约束更大。比如，公募基金不能承诺收益，但之前有的资管产品是可以保底的。公募基金有一些领域不能做，其他资管产品的投资领域要宽很多。”一位熟悉公募的银行人士表示。

中国商飞方面看来，2018年，中国经济呈现转型升级，提质增效趋势，具有非常好的增长潜力。中国民航运输业完成旅客周转量10712.32亿客公里，同比增长12.6%；全年运输旅客6.1亿人次，同比增长10.9%，航空运输市场需求旺盛。中国商飞在市场预测年报中指出：2018年，中国经济由高速增长阶段转入高质量发展阶段，GDP同比增长6.6%，经济结构进一步优化升级。经济增长稳中有进也带来航空运输业的蓬勃发展。未来20年，预计机队年均增长率为5.2%，旅客周转量年均增长率为6%。到2038年，中国的旅客周转量将达到4.08万亿公里，占全球的21%。中国机队规模将达到10344架。

陪读奶奶中，她是难得的有收入者。更多人，能仰仗的只有儿女每个月寄来的生活费，钱一个月一寄，有时几百元，有时1000元出头，房租只能从中掰碎了挤。四合院的房东很清楚老人的境况，她常常“睁一只眼闭一只眼”，由着这些陪读奶奶今天交三百，明天交五百的，好些天才凑够房租。

在波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯看来：“中国是世界上最具活力和发展最快的市场之一。不断增长的中等收入人群、对基础设施的大力投资，以及让飞机更加舒适和高效的先进技术，继续推动着航空出行的巨大需求。”波音还预测，中国将需要5960架新的单通道飞机作为国内和区域航线上的主力机型，占到了全部交付量的74%。对于宽体飞机的需求也将高达1780架，将使中国的宽体机队规模扩大到当前的3倍。中国快速增长的电子商务和快递市场将使航空货运成为一个重要的发展推动力，同期将有230架新造货机和500架改装货机的需求。

▲图片来源：彭博社虽然一直以来，关于美债收益率曲线“倒挂”在“哪个位置最可靠”的问题上存在着争议，但收益率曲线的整体可靠性还是值得信赖的。据彭博社报道，在美联储和特朗普首席经济顾问拉里·库德洛看来，3个月和10年期美债收益率曲线的“反转”是关键的“经济晴雨表”。