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尽管示威者已经引起了警方的注意，但马德里社区主席安吉尔·加里多拒绝屈服于抗议者的要求，考虑设立针对打车软件的法规。加里多表示：“我愿意就我所担心的问题立法，但如果有人想立法取消一个行业，我会告诉他们，他们犯了一个错误。”此外，他还要求司机对抗议活动表现出“责任感”，并表示“出租车罢工对任何人都没有好处”。而就在未来几天，将有数千名游客进入该市参加一场旅游展览会。（海外网 濮阳艺婧）

二是可以采用无线信号探测设备，针对Wifi、4G等信道频率进行扫描定位，发现可能隐藏的窃视设备。三是采用更加专业的全频段无线摄像头扫描器，该设备可以对无线信号进行扫描，获取到无线视频信号后直接显示到显示屏上，使用非常方便。对于窃取我们隐私的针孔摄像头我们必须坚决地说不，提高自己安全防护意识，掌握基本检测方法，合理使用技术手段，进行认真的排查。在发现窃密设备后，注意保留证据，及时报案，利用法律手段开展维权。

这些措施陆续落地，既为外国投资机构参与中国市场、分享其中红利创造了条件，也将促使中国本土机构提高竞争力和创造力，市场将更具包容性丰富性。同时，多元化、多类型、多风格的金融机构共同竞争，有利于提升服务水平和质量。当然，这也会促使监管机制升级和更加完善。无论从企业、居民享受金融服务来说，还是从投资者选择投资产品来说，更加充分的市场竞争都是好事。

这简直就是在向监管部门喊话，快点让我们恢复顺风车业务吧，要不然大家“被迫”选择了“更不安全”的出行，会有更多命案发生！这种态度的“整改”，还能指望它“痛定思痛”吗？无独有偶，8月27日，滴滴在“对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”中，再次有毫无意义的“无罪解释”和狡辩：“我们也想就为什么没有第一时间将车主信息提供给家属的问题做一点释疑。由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话，而我们无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人，希望能获得公众的谅解。”

既然专项附加扣除是这次改革的一个亮点和特色，其实施细则未能同步出台，不能不说是这次个税法修订的一个小小的缺陷；这个“留白”显得有点大了。好在个税法改革是一个不断调整、不断优化的过程。应在吸取其他国家经验的基础上，做好实施细则的起草工作，既要公平合理，又要简明易行——这考验着立法者的智慧。

我们可以开启手机照相功能，拉上窗帘，关闭房间的灯，让房间处于黑暗状态，然后用照相机围绕房间转一圈，如果有摄像头，手机上就会看到红点。但其实这种方法并非万试万灵，成功率最高只有50%，因为除了角度的原因会增加识别难度外，部分手机主摄像头屏蔽掉了红外线，所以根本识别不出来。